YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器特点
YTF—400Ⅱ型液压轨缝调整器具有推大和拉小轨缝两种功能 ,操作简便,工作效率高,减轻体力劳动,使用安全、质量, 适用于各种轨型。材质选用碳素钢,使用周期长。
YTF—400Ⅱ型液压轨缝调整器用于铁道线路维修工作中调整钢轨接缝的小型机具。液压尖轨调整器适用于43Kg/m至75Kg/m各型钢轨。液压尖轨调整器设有四种安全装置,确保在使用中夹钳与钢轨夹死的情况下,用任何一种方法即可快速解开夹钳、确保行车安全。本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力,手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法,结构紧凑,夹紧力大。
YTF-400Ⅱ型液压轨缝调整器技术参数
1、额定拉、推轨力: 400kN
2、油缸活塞工作行程:≥140mm
3、额定压力: 52MPa
4、空载效率:≥2.0mm/次
5、手柄操纵力矩: ≤450N?m
6、整机质量 :≤125kg
400型轨缝调整器由斜铁式夹具柱塞式高压油泵、工作油缸、回油阀、安全阀,走行部组成。两个夹具体通过两个工作油缸由销轴连接成为一个整体。四个柱塞式油泵与夹具体连接是由螺蚊连接的。密封是靠紫铜垫密封的。
工作油箱与夹具体的连接采用焊接结构。
工作油缸是由油缸、活塞、油缸密封圈、连接头等主要零件组成、当高压油压入油缸时,活塞沿着轴线方向移动,当回油阀开启后、活塞在拉力弹簧作用下开始回位,其工作行程是靠结构尺寸控制。
柱塞式油泵是由油泵套、油泵芯子阀体组成,两个球式单向阀组合,在阀体上,球阀要保持干净、不得有污物存在,如遇油泵失灵,要重点检查单向阀处并除去污物。
回油阀是通过手柄,螺杆、推动钢珠来完成回油阀在闭塞与开启的作用。
安全阀为了各机件的正常工作,在工作油路中设有安全阀,安全阀在出厂前已调至520Kg/Cm ga开启,在工作中不得轻易调整。
轨缝调整器在上道作业之前,必须检查安全性能,两夹紧体之间的连接轴与插销要经常涂油,保持润滑,夹紧钳口需清除其齿间污垢,其滑动表面也需涂油保持与夹紧体的良好滑动状态。其行程由限位孔控制在规定的范围内。
YTF—400型液压轨缝调整器是一种手摇式液压调整铁路轨缝的专用工具,钢轨匀轨器,液压轨缝调整器适合于调整每米43kg、50kg、60kg、75kg的钢轨,钢轨匀轨器,液压轨缝调整器使用简单,钢轨匀轨器,液压轨缝调整器安全性高。